Santa's plane reached maximum takeoff weight while carrying all the Christmas gifts. Which factor plays the most important role in safely lifting Santa's plane during takeoff?
Please click on Pic!
Dear Captains,
The General Aviation Flying Club for Turkish Virtual members. Take a break from airline flying and hop into a light plane or helicopter and either go solo or, for more fun, join other members flying VFR online on Vatsim. We hold informal VFR events, wherever FS will take us. Serious fixed-wing training is also available from one of our qualified PPL instructors.
Turkish Virtual VFR Flying Club welcomes new members at any level of flight-simming ability to come and try the lighter side of aviation - in more ways than one. Many varied activities involving light aircraft flying online with others and with live ATC make the Club one of the most exciting branches of the Flight-simming hobby. Experience in aviation or of a Flight Simulator is not necessary. Members have the common aim of having fun in a simulated aviation environment.
Interested in joining? See details on the membership page.
Turkish Virtual VFR Flying Club is a group of Flight Simulation enthusiasts who enjoy flying extremely realistic simulated light aircraft, chiefly around the Turkey. We meet mainly on weekday evenings and some other organised occasions, to practise our flying skills and hold events such as visits to distant aerodromes. Between meets we exchange news, views and ideas via our own private club Forum, or
discord channel.
New members can request help from the Club's Instructors, from simple help to fly a light aircraft mimicking as realistically as possible, real-world flight training. This training can be a very effective way of getting members flying quickly or helping them reach an advanced skill level, similar to real-world pilots. Club instructors are carefully chosen for their experience, and some hold or have held real-world private pilots licences.
The Club runs informal Beginners Nights from time to time, as advertised on the Forum. On these occasions, help is given by fellow members rather than designated "instructors". There is also an essential social element of Club membership during these evenings with general chat via the discord channel.
We encourage all members to come onto discord server when flying around Turkey, there is a VFR Club Hangar channel on the discord server especially for this. You'll be able to meet and talk to other members who maybe flying around at the same time.
With hopes in meeting in the nearest time possible at the virtual skies...
With respect,
Turkish Virtual Administration Board.
Degerli Pilotlarimiz,
Turkish Virtual VFR Ucus Kulubune Hosgeldiniz. Turkish Virtual VFR Ucus kulubu sizi bekliyor.
Yolcu ucaklarinin yogun faaliyetlerinden biraz uzaklasip kucuk ucaklarla veya bir helikopterle gorerek sartlarda VATSIM ortaminda cevrimici ucus keyfi yasayan uyelere siz de katilin.
Turkish Virtual Flight Data Recorder (FDR) versiyon 5 ile VFR ucuslari destekleme imkanina sahip Turkiye'deki tek ucus kayit sistemi olarak VFR ucuslarinizda da yaninizda. VFR ucuslara ozel anonslari esliginde ucuslarinizi FDR ile yapabilir ucus keyfinizi kayitlariniza yansitabilirsiniz.
VFR Kulup hem pilotaj kabiliyetlerinizi sinayacak hem de sizlere keyif verecek.
Gorerek ucusla ilgili bilgilerinizi tazelerken yeni sececeginiz ucaginizin ozelliklerini ogreneceksiniz. Yerli ve yabanci meydanlarda meydan turu atacak, duzenlenecek grup ucuslari ile bir meydandan digerine keyifli sohbetler esliginde alcak ucuslar gerceklestireceksiniz.
Gercek hayatta pilot lisansli uyelerimizden daha gercekci yer dersleri ve ucus egitimleri de alabileceginiz VFR kulubumuz kucuk ucaklarla manzaranin keyfini surmekten hoslanan tum pilotlarimiza aciktir. Tek yapmaniz gereken uygun bir ucak secip bu ucaga alismak ve forumda (LINK) yer alan bilgilendirmeleri takip etmek.
Gecen yil Subat ayinda asagidaki yazi ile baslamistik VFR Club calismalarina;
''FDR v5 Surumu ile Turk Havasahasinda ucus kayit yazilimi VFR ucuslara destek veren tek Havayolu olmanin gurur ve gucu ile VFR Club'i 7-8 sandalye 1 masadan daha oteye tasiyoruz.''
YaklasIk 1 yildir aklimizda olanlari FDR v5 guncellemesi ile hayata gecirme imkani bulduk. Bu vesile ile Bahadir ALKES, Erhan M. ARTUC ve Yalcin KESER kaptanlara sirket catisi altinda VFR ucuslara verdikleri destek icin ayrica tesekkur ediyorum.
Bugun itibariyle VFR Club Acilma asamasina gelmistir.
Neler yapildi?
1. En onemlisi ve bize guc veren FDR v5 artik VFR ucuslari taniyor ve ucus degerlendirmelerini VFR ucak tiplerine gore yaparak bizlere VFR ucuslarimizi gonul rahatligi ile ucus kayitlarimiza ekleme imkani veriyor. (C172, C208 Bonanza A36 gibi ucak tipleri ile test edilmistir)
2. VFR Club Turkish Virtual Ana sayfada sol menude yerini aldi yine ana sayfamizin sag kisminda VFR Club icin bir alan tanimlandi.
3. Formumuzda da asagidaki sekilde VFR Club forum basliklari acildi.
4- Turkish Virtual Teamspeak altinda VFR Club Hangar kanali acildi.
5- VFR Club Turkish Virtual website ana sayfa'da bulunan menulerimize eklendi..
VFR Club'in sirketimize, pilotlarimiza ve havasahamiza hayirli olmasini diliyoruz.
Turkish Virtual FDR v5 ile VFR ucuslar gerek bazi cezalarin limitlerinin degistirilmesi gerekse yeni anonslarla daha ozel bir sekilde desteklenir hale gelmistir.
FDR v5 ile ilgili detayli bilgiye kurulum klasorundeki kullanim klavuzundan ve forumdan ulasabilirsiniz. viewtopic.php?f=12&t=10280#p62098
Pilotlarimiz bundan sonra VFR ucuslari FDR ile eskisinden daha gercekci sartlarda gerceklestirebilirler.
Uculan ucak eger FDR'da tanimli ve 25 ten az yolcu kapasitesine sahipse bu ucus VFR ucus olarak kabul edilecektir.
VFR ucuslarda secilen kucuk ucaklarin cesitli yayimcilara ait modelleri icin sistemde tanimlamalar yapilmistir. Bu modellerde yapilan testlerde uyumsuzluk tespit edilmemistir.
FSX icin Tanimlanan Ucak Modelleri (Nisan 2017)
Cerenado : Cessna 208B Grand Caravan EX HD, Cessna 185, Beechcraft Bonanza A36
Flight1 Cessna 172,
A2A Cessna 172 Trainer
FS9 icin Tanimlanan Ucak Modelleri (Nisan 2017)
Cerenado : Cessna 208B Grand Caravan
**Eger ucaginiz UNKN gorunuyorsa kapasitesi 25 yolcudan az olsa bile yukaridakilerden farkli oldugu icin FDR size VFR ucus olarak bakmaz ve bu durumda uyumsuz cezalar alabilirsiniz. O nedenle denediginiz VFR ucaklardan FDR ile surekli ucmayi dusundugunuz ucagin xxxxxxx.air seklindeki dosyasini yonetimimize bildiriniz.
VFR ucuslarda :
- gercek zaman cezasi uygulanmayacak,
- kalkista flap aranmayacak,
- reverser kontrol edilmeyecek,
- bank angle durumuna bakilmayacak,
- inis takimi degerlendirmesi yapilmayacak,
- iniste son 100 feet-de stall durumuna bakilmayacak,
- en az 6 yolcu yerine 2 yolcu aranacak,
- jetliner anonslari yerine vfr a uygun sesler kullanilacaktir.
Yukarida sayilanlar disinda FDR tarafindan yapilan diger tum control ve degerlendirmeler VFR ucuslarda da yapilmaktadir.
Tum pilotlarimiza VFR Club altinda keyifli ve emniyetli ucuslar dileriz.
VFR Ucus Kulubu Iletisim bilgileri
VFR Club Ana Sayfa (Basvuru formu ve kulup uyeleri icin ust sekmelere bakiniz)
http://www.turkishvirtual.com/vfrclub.asp?page=0
VFR Club Forum : http://turkishvirtual.com/forum/viewforum.php?f=93
From now on, our pilots will experience VFR flights to be more realistic on terms with FDR. If the flying plane is of FDR and has less than 25 passenger capacity; this flight will be accepted as a VFR flight. (Note: If you see your aircraft shown as UNKN, to add it to our database please send xxxxx.air file of that aircraft to management )
FDR VFR Accepted FSX Aircraft Models (April 2017)
Cerenado : Cessna 208 Grand Caravan (EX HD) , Cessna 185 Skywagon, Beechcraft Bonanza A36
Flight1 Cessna 172,
A2A Cessna 172 Trainer
FDR VFR Accepted FS9 Aircraft Models (April 2017)
Cerenado : Cessna 208 Grand Caravan
VFR flights: will not apply ;
-real time penalties,
- at departure - flaps will not be sought,
-reverser will not be checked,
-bank angle status will not be looked at,
-landing evaluation will not be made,
-for the last 100 feet - stall status will not be checked,
-instead of 6 passengers, 2 will be looked for,
-instead of jetliner announcements, a suitable voice from VFR will be used.
Any other penalties out of above will be applied as it is.
VFR Club Comms
VFR Club Main Page (Ceheck top tabs for rooster and application form) : http://www.turkishvirtual.com/vfrclub.asp?page=0
VFR Club Forum : http://turkishvirtual.com/forum/viewforum.php?f=93
FSX/P3D
ICAO Isim ve Uretici Firma
C208 Cessna 208B Grand Caravan EX (HD Series) (Cerenado)
C185 Cessna 185 Skywagon (Cerenado)
BE36 Beechcraft Bonanza A36 (Cerenado)
C172 Cessna R172 (Flight1)
C172 Cessna 172 Trainer (A2A Simulations)
FS9
C208 Cessna 208B Grand Caravan (Cerenado)
Diger ucaklara ait ICAO (type designator) kodlarina asagidaki linkten veri girerek ulasabilirsiniz.
http://www.icao.int/publications/DOC864 ... earch.aspx
C208B ucus dinamikleri ve keyif veren kokpiti ile VFR Club icin ilk sectigimiz ucak oldu ve ilk VFR Club boyamamiz da C208B icin yapildi.
BOYAMA:
Cerenado C 208 B Grand Caravan Boyama ve LTBA ya eklenen Hangar
PILOT CENTRE=> SCNERY ALTINDA 35 SIRA NUMARALI DOSYADADIR. http://www.turkishvirtual.com/scenerys.asp
C208B FSX ve P3D icin http://www.carenado.com/CarSite/Portal/index.php
Ozetle:
-Ucak kurulumu ile gelen manueller ve checklistler ucagi anlama ve tanimaniz icin yeterli seviyede.
-Checklistte yer alan siralama ile motor calistirmak ve diger ucus safhalarinda gerekli islemleri yapmak gayet basit. Sadece 1-2 kez checklist takip etmek yeterli.
-Ucakta glass cockpit yapisi mevcut. 2 PFD ve 1 MFD ekranlarla tum navigasyon ve sistem bilgilerini gorebilirsiniz.Garmin 1000 sisteminin kullanimi kolay ve anlasilir.
-Hani dijital ekranlardan cikacaktik diyenler icin : GPS destekli ucuslar sagladigi gibi MFD OFF alip sadece gorerek veya VOR to VOR da ucabilirsiniz.Secim sizin.
-Autopilot sistemi de kolay kullanima uygun olarak mevcut.
-Ucak dinamikleri de gayet guzel dizayn edilmis. Cesitli kamera acilari ile inis ve kalkislarin keyfini cikarmak mumkun.
-Ucak FDR ile gayet uyumlu. Tum isIklari algiliyor (Strobe dahil) ek tus atama vb. gerek duyulmamasi gayet guzel.
-FDR v5 ile VFR destegi saglanmasi ile testlerde 1050 dahil yuksek puanlar alinmistir. Pilotaj hatasi (asiri dalip cikmalar, stall, overspeed, inis flap, isIklar gibi) disinda VFR ucak olmasindan kaynakli ceza olusmamaktadir. VFR ozel FDR kaptan anonslari ile tam bir keyif ucagi.
-150-160 kts intikal surati ile 1 saatlik ucuslarla 100-150 NM lik bir menzildeki havaalanlarina erisim mumkuun.
-Ic menusu ile tum kapilarinin acilmasi, yerdeki gorsellerin eklenmesi, Cargo pod ekleme cikarma yapilabilmesi acisindan da gayet keyifli bir ucak oldugu soylenebilir.
Ucaga kullanimina iliskin konularda kullanim klavuzu ve checklistlere , youtube videolarina ve diger forum konularina bakabilir veya TeamSpeak VFR Club kanalinda diger pilotlardan bilgi alabilirsiniz.
Bundan sonra ne mi yapacaksiniz?
Lutfen forumlari takip edin ve gorus dusunce ve paylasimlarinizi ilgili konu basliklari altinda paylasiniz. Ucaginizi alip sizler icin sectigimiz havaalanlarindan birisinden VFR ucusa baslayiniz. FDR ile ucuslarinizi kaydedin ve grup ucuslarina katilin. Hangarin onunde keyifli sohbetlerde yerinizi alin.
Genel konular icin forumda acilan Welcome Desk her zaman sizleri bekliyor olacak.
En kisa surede VFR Club Hangar'da bulusmak uzere.
Herkese keyifli ucuslar.