VFR Club 2017 Sonbahar - Kış Sezon Açılışı

[Apollo]

Tüm pilotlarımıza selamlar.

VFR Club olarak 2017 sonbahar kış sezonunu açma zamanı geldi.

VFR Club üyelerimizden sezona hazır olanlar kendilerini uçak tipleriyle bu başlık altından rapor ederse bir grup uçuşu ile buluşmayı planlıyoruz.

Emniyetli uçuşlar.

[THY3081]

Tüm pilotlarımıza selamlar.

VFR Club olarak 2017 sonbahar kış sezonunu açma zamanı geldi.

VFR Club üyelerimizden sezona hazır olanlar kendilerini uçak tipleriyle bu başlık altından rapor ederse bir grup uçuşu ile buluşmayı planlıyoruz.

Emniyetli uçuşlar.

BE58, C172, C206
Saygılar

[THY3716]

Bu kış kısmetse FDR-H (Helikopter için FDR) yazılımını tamamladıktan sonra UH-60 Blackhawk, o zamana kadar A36. Yaz beni de hocam tahtaya

[THY4750]

C208 Caravan

[THY3506]

Erdal abi selam
Tarihler uyarsa bende katılırım
Bölge olarak karadeniz teklif ediyorum
Planlamada yardıma ihtiyacın olursa haberleşelim
Tip muhtemelen C208 olur.

[THY3506]

Bu kış kısmetse FDR-H (Helikopter için FDR) yazılımını tamamladıktan sonra UH-60 Blackhawk, o zamana kadar A36. Yaz beni de hocam tahtaya

Bahadır abi Cera-Sim in UH-60 modeli var ben kullandım emercensiler hariç gayet gerçekçi, çalışmaların için onun üzerinden gidebilirsin.
Benim tanıtım maksatlı yaptığım kısa bir kayıt: https://youtu.be/7U6_2fprk9k

[THY3716]

Serdar kaptanım, aynen mutabıkız. Ben de onu kullanıyorum. Şahane olmuş. Emergency lerle şu an zaten işimiz yok Şimdi hocam, hazır konusunu açmışken, bir bilirkişi olmandan mütevellit yardımına ihtiyacım olacak

1. Yeni tasarladığım helikopter sistemi için helikopter pilotu lisansı verebileceğimiz ayırt edici sınav yapmak istiyoruz. Simülasyon ortamında bir nebze de olsa helikopterciyim diyeni ayırt edebileceğimiz 25-30 sınav sorusu var mıdır?

2. Helikopter crash şartlarını tanımlayabilir misin? Kaç varyoyla inilirse crash olur, kaç derece yatıkken inilirse crash olur vs.. fdr ye işleyelim

3. Ne cezaları olmalıdır?

Gibi...

[THY3506]

Serdar kaptanım, aynen mutabıkız. Ben de onu kullanıyorum. Şahane olmuş. Emergency lerle şu an zaten işimiz yok Şimdi hocam, hazır konusunu açmışken, bir bilirkişi olmandan mütevellit yardımına ihtiyacım olacak

1. Yeni tasarladığım helikopter sistemi için helikopter pilotu lisansı verebileceğimiz ayırt edici sınav yapmak istiyoruz. Simülasyon ortamında bir nebze de olsa helikopterciyim diyeni ayırt edebileceğimiz 25-30 sınav sorusu var mıdır?

2. Helikopter crash şartlarını tanımlayabilir misin? Kaç varyoyla inilirse crash olur, kaç derece yatıkken inilirse crash olur vs.. fdr ye işleyelim

3. Ne cezaları olmalıdır?

Gibi...

Bahadır abi helikopter Aircraft General Knowledge, Principles of Flight ve Performans konularından basit soruları seçip bir derleme yaparız 25-30 soru çıkarırız.

UH-60 için iniş takımları 11G ye kadar sönümleyebilir, yamaç iniş limitleri Sola sağa baş yukarı 15 derece baş aşşağı 10 derecedir. Bunun dışındaki durumlara crash diyebilirsiniz. Bu limitler her helikopter için farklı olup UH-60 için olan limitler çoğundan geniş olduğu için temel olarak bence baz alınabilir.

İkinci bir crash durumu da yerde derin kumanda verilmesi sonucu palin yerle/hlkp kuyruk bumu ile temas etmesidir, yine havada aynı şekilde tam geri saykılık hareketi palin kuyruk bumunu kesmesi ile sonuçlanabilir. Bunu FDR ye tanımlamak tahminimce baya zor olur.

Ceza konusuna gelince bambaşka bir dünya, önce hafiften girip insanları soğutmayacak genel hususlara değiniriz ilerleyen zamanlarda istersek cezaları artırırız. Onunl ilgili ben bi çalışıp sana göndereyim.

[Apollo]

Erdal abi selam
Tarihler uyarsa bende katılırım
Bölge olarak karadeniz teklif ediyorum
Planlamada yardıma ihtiyacın olursa haberleşelim
Tip muhtemelen C208 olur.

Serdar merhaba,

Katılmanı isterim. Planlama için KAradeniz bölgesinde ne yaparız bir bakarsan sevinirim. Plan belli olunca ayrı bir başlıktan duyururum sen de altına planı yazarsın olur mu?

[THY4027]

C172 başkasını bilmiom [SMILING FACE WITH SMILING EYES]

LG-H850 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[THY3506]

Samsun ve Ordu-Giresun da touch and go olacak şekilde LTCM-LTFH-LTCB-LTCG olabilir mesela 200 küsür mil toplam 2.5-3 saatte biter.

[THY4399]

Eğer çalışmazsam katılmaya çalışırım c172 ve c208 ile

[THY1293]

C172 - C182 - Comanche 250

www.skyvector.com sitesinden VFR Log hazırlanabilir.

http://notam.shgm.gov.tr/ Buradan NOTAM'lı bolgelerden gün içerisinden uzak dururuz

[Apollo]

Samsun ve Ordu-Giresun da touch and go olacak şekilde LTCM-LTFH-LTCB-LTCG olabilir mesela 200 küsür mil toplam 2.5-3 saatte biter.

Serdar Hocam 4 meydanlı güzel bir rota olur. 3 saatlik bir zaman ayıramayan aralardaki meydanlara inerek uçuşunu bitirebilir.

Bu rotayı planlarsanız sevinirim.

[THY3506]

Erdal abi rotayı Skyvector aracılığı ile planladım,
Uçaklar ne kadar hızlı gitse de helikopterleri de düşünerek seyir sürati 120kt kullandım.
Planlamaya göre uçuş süresi 2 saat hesaplandı
15 dakika meydanda online olma, 5 er dakika "Touch and Go" lar dersek tahminim toplam süre iki buçuk saat olur, senin de dediğin gibi bu durumda zamanı yetmeyenlerle ara meydanlar da vedalaşabiliriz.