Biliyor musunuz ? (Öğrenci pilotlarımız ve yeni başlayanlar)
) -
Apollo
- Legend
- Posts: 1245
- Joined: 25 Dec 2008, 22:49
- Name: Erdal ELMACI
- PID: 3195
- Vatsim ID: 1059183
- City: Ankara
- Location: Turkey
Bahadır Ellerine sağlık...
Eğitim Departmanımız vitesi büyütüyor bizlere de bunları iyice okuyup uygulamak kalıyor.
Teşekkürler.
Not: Bu ve önceki açıklamalı içtihatlı
konuları Forum Training kısmında bir alt başlık açarak oraya taşısak Eğitim dökümanları adı altında nasıl olur? Yeni arkadaşlar ve bilgi tazelemek isteyenler için bir kolaylık daha sağlarız belki.
Eğitim Departmanımız vitesi büyütüyor bizlere de bunları iyice okuyup uygulamak kalıyor.
Teşekkürler.
Not: Bu ve önceki açıklamalı içtihatlı
konuları Forum Training kısmında bir alt başlık açarak oraya taşısak Eğitim dökümanları adı altında nasıl olur? Yeni arkadaşlar ve bilgi tazelemek isteyenler için bir kolaylık daha sağlarız belki.Saygılarımla
Turkish vACC Enroute Controller (C1)
Whatever the weather,WE MUST MOVE TOGETHER
Turkish vACC Enroute Controller (C1)
Whatever the weather,WE MUST MOVE TOGETHER
-
THY3716
- Legend
- Posts: 1405
- Joined: 26 Apr 2009, 00:33
- Name: Bahadir ALKES
- PID: 3716
- Vatsim ID: 1097118
- City: Istanbul
- Location: Turkey
Bence de öyle yapsak iyi olur.
Bu arada, güzel yorumlarınız için çok teşekkürler, umarım bu hobiye heves edenlere faydası olur.
Bu arada, güzel yorumlarınız için çok teşekkürler, umarım bu hobiye heves edenlere faydası olur.
Lead me, follow me or get out of my way !
-
THY3007
- Junior Member
- Posts: 82
- Joined: 16 Mar 2008, 23:21
- Name: Furkan BASALAN
- PID: 3007
- Vatsim ID: 1048845
- City: Nevşehir
- Location: Turkey
Bahadır kaptanım, öncelikle emeğinize sağlık çok güzel anlatmışsınız. Sadece "Mor ile işaretlenmiş olan yer, BHS ILS vericisinin 295 nci radyali üzerinde (115 + 180) 13 DME mesafededir." kısmındaki 115+180 yani 295 nci radyal üzerinde olduğunu nasıl bulduğumuzu anlayamadım.
-
Apollo
- Legend
- Posts: 1245
- Joined: 25 Dec 2008, 22:49
- Name: Erdal ELMACI
- PID: 3195
- Vatsim ID: 1059183
- City: Ankara
- Location: Turkey
Furkan Hocam görmüşken yanıtlayayım.
BHS ILS hattının yaklaşma Course 115 olduğundan MOR işaratli noktada BHS D13 yazdığından ve o noktanın BHS vericisine göre yerini belirlemek açısından yaklaşma course tam ters istikametindeki bu yönü bulmak için 115+180=295 radyali çıkıyor.
HEr aman için kerterizlere bakarken nasıl HDG için 360 derecelik dairenin karşınızdaki noktasını okuyorsanız bir VOR dan ya da VOR a olan noktaya bakarken de hep o VOR dan dışa bakınız.
Saygılar.
BHS ILS hattının yaklaşma Course 115 olduğundan MOR işaratli noktada BHS D13 yazdığından ve o noktanın BHS vericisine göre yerini belirlemek açısından yaklaşma course tam ters istikametindeki bu yönü bulmak için 115+180=295 radyali çıkıyor.
HEr aman için kerterizlere bakarken nasıl HDG için 360 derecelik dairenin karşınızdaki noktasını okuyorsanız bir VOR dan ya da VOR a olan noktaya bakarken de hep o VOR dan dışa bakınız.
Saygılar.
Saygılarımla
Turkish vACC Enroute Controller (C1)
Whatever the weather,WE MUST MOVE TOGETHER
Turkish vACC Enroute Controller (C1)
Whatever the weather,WE MUST MOVE TOGETHER
-
THY3716
- Legend
- Posts: 1405
- Joined: 26 Apr 2009, 00:33
- Name: Bahadir ALKES
- PID: 3716
- Vatsim ID: 1097118
- City: Istanbul
- Location: Turkey
Furkan kaptanım, haklısınız, radyal konusunda eksik kalan son bir konuyu daha açıklığa kavuşturmalıyız. Önce İstikamet açısı (İA) ve geri istikamet açısı (GİA) nedir onları açıklayayım. İstikamet açısı, yönümüzü herhangi bir yere döndüğümüzde pusulamızın üst kenarında okuduğumuz açıdır. Geri istikamet açısı ise onun tam 180 derece gerisidir. Aşağıdaki şekli bir inceleyin.
Geri istikamet açısından neden bahsettim? Bir de aşağıdaki resmi inceleyin, nedenini hemen anlayacaksınız :
Dolayısıyla diyebilirim ki, eğer bir VOR vericisine yaklaşıyorsam, ve onun her hangi bir radyalini yakalamış isem, hali hazırda girmiş olduğum course değerinin geri istikamet açısındaki radyal üzerindeyim demektir. Örnekte olduğu üzere course 115, radyal = 115 + 180 = 295
Yok eğer VOR vericisini arkama almışsam ve herhangi bir radyalini yakalamışsam o halde course değerim aynı zamanda yakalamış olduğum radyaldir, yani course 115, radyal 115. (Yukarıda pas geçersem dediğim durum)
Unutmayın, Matematik Tanrı'nın dünyayı programlarken kullandığı dildir
Keyifli uçuşlar...
Geri istikamet açısından neden bahsettim? Bir de aşağıdaki resmi inceleyin, nedenini hemen anlayacaksınız :
Dolayısıyla diyebilirim ki, eğer bir VOR vericisine yaklaşıyorsam, ve onun her hangi bir radyalini yakalamış isem, hali hazırda girmiş olduğum course değerinin geri istikamet açısındaki radyal üzerindeyim demektir. Örnekte olduğu üzere course 115, radyal = 115 + 180 = 295
Yok eğer VOR vericisini arkama almışsam ve herhangi bir radyalini yakalamışsam o halde course değerim aynı zamanda yakalamış olduğum radyaldir, yani course 115, radyal 115. (Yukarıda pas geçersem dediğim durum)
Unutmayın, Matematik Tanrı'nın dünyayı programlarken kullandığı dildir
Keyifli uçuşlar...Lead me, follow me or get out of my way !