Airbus'larda reduced şrust speed hesaplanmasi
Posted: 06 Aug 2006, 09:39
Arkadaslar cok merak ettigim bir seyi sormak istiyorum,
Airbus'lar icin konusuyorum baskaca ucak bilmiyorum
kalkis oncesi ruzgarin durumu pistin kuru olup olmadigi havanin sicak ve asiri basincli olup olmamasi gibi durumlar gozonunde bulundurularak genelde bu degerler parametre olarak ucus oncesi pilotlar tarafindan girilerek hesaplaniyor ve sistem diyor ki bu kosullarda TOGA kalkis yapilmali veya reduced şrust speed'de su kadar flex to ile kalkmaniz gerekir, yani adamlar sirketler icin ucak tipine gore bir yazilim gelistirmisler, gerekli parametreler bosluklara doldurulunca, sistem otomatik olarak olmasi gereken optimum olculeri soyluyor, boyle bir yazilim biz sanalcilar icin airbus tipi ucaklar acisindan nerden edinebiliriz kullanabilir miyiz ?
Bildiginiz benzer bir yazilim varsa haberdar eder misiniz ?
Tesekkurler
Batur Musaogullari
Airbus'lar icin konusuyorum baskaca ucak bilmiyorum
kalkis oncesi ruzgarin durumu pistin kuru olup olmadigi havanin sicak ve asiri basincli olup olmamasi gibi durumlar gozonunde bulundurularak genelde bu degerler parametre olarak ucus oncesi pilotlar tarafindan girilerek hesaplaniyor ve sistem diyor ki bu kosullarda TOGA kalkis yapilmali veya reduced şrust speed'de su kadar flex to ile kalkmaniz gerekir, yani adamlar sirketler icin ucak tipine gore bir yazilim gelistirmisler, gerekli parametreler bosluklara doldurulunca, sistem otomatik olarak olmasi gereken optimum olculeri soyluyor, boyle bir yazilim biz sanalcilar icin airbus tipi ucaklar acisindan nerden edinebiliriz kullanabilir miyiz ?
Bildiginiz benzer bir yazilim varsa haberdar eder misiniz ?
Tesekkurler
Batur Musaogullari