Page 1 of 1
Autorudder
Posted: 24 Jul 2006, 17:54
by Air
Arkadaşlar FS options daki autorudder on yapmak gerçek uçuş dinami?ine ne kadar uygun?
Gerçek de pilot rudder ı manuel olarak mı kontrol ediyor?
Volkan Erdogan
Posted: 24 Jul 2006, 18:26
by 1237
Merhaba,
Auto rudder'ın yaptığı tam olarak nedir? Dümeni sağa çevirince kuyruktaki dümenin de sağa, sola çevirince sola dönmesi, bırakınca merkeze gelmesi gerekiyor, auto rudder bununla ilgili ekstradan ne yapabilir ki?
Alper Oğuz
TK1237
alperoguz at gmail nokta com
Posted: 24 Jul 2006, 18:48
by hakan737
gayet tabii auto coordination, koordineli dönüş yatış kumandası vermeye yardımcı oluyor. autocoordination'u OFF yaparak C172 yada Beech200 ile dönüş yapmaya ve bunu tutturmaya çalışın, çok zor olacaktır. autocoordination'da bunu tam olarak beceremiyor ama nispeten hata payını azaltıyor.
airline uçaklarda bu özelliği kapatabilirsiniz, zira son yaklaşmada rudder kullanmak istediğinizde bunu yapabilmeniz için bu özelliğin kapalı olması gerekir. airlineuçaklarda genelde manul dönüş yapılmadığından yada gerektiğinde sürat fazla olduğundan rudder koordinasyonunda çok gerek kalmıyor, taki son yaklamaya kadar.
Hakan737Guven
Posted: 24 Jul 2006, 19:00
by 1237
Hakan hocam bilgi için teşekkürler bir ara farkını deneyeceğim.
Auto rudder'ı ben sadece FS'ün gerçekçilik ayarlarında görmüştüm. Örneğin PMDG 738'de nereden kapatılıyor?
sevgiler
Alper Oğuz
TK1237
alperoguz at gmail nokta com
Posted: 24 Jul 2006, 19:14
by Emirhan Izmir
overhead'de sol üstte damper yaw düğmesinden.
THY1279 EmirhanIzmir
Posted: 24 Jul 2006, 23:58
by Air
hocam autorudder olmadan uçağı koordinesi çok zor özellikle airbuslarda
Volkan Erdogan
Posted: 25 Jul 2006, 10:27
by 1237
Emirhan kaptan teşekkürler. Yaw damper'in bizim deyimimizle auto rudder olduğunu bilmiyordum, yine forumda konuşulmuştu dümenin fazla kırılmasını vb koruyor şeklinde.. Motor çalıştırma sonrası aktif ediyordum.
Alper Oğuz
TK1237
alperoguz at gmail nokta com
Posted: 25 Jul 2006, 15:47
by Levent
Yaw damper auto rudder değil zaten. Uçağın yaw salınımlarını sönümlemek (damping) için kullanılan bir sistem. Yaw damper dediğiniz gibi motor çalıştırmadan sonra açılıyor fakat rudder kontrolü hala sizde.
Auto rudder daha çok FS'nin twist özelliği olmayan joystickler ve klavye kullanıcıları için düşündüğü bir kolaylık. Açtığınız zaman gerçeklikten bir miktar uzaklaşıyorsunuz.
Bu arada kimi uçaklarda autorudder türevi sistemler olabilir, onlar zaten siz FS menüsünden autorudder'ı açmasanız dahi çalışacaktır (mesela otopilotta iken çoğu uçak (PMDG 737) rudder koordinasyonunu kendisi hallediyor).
__________
Levent İpek
Posted: 25 Jul 2006, 18:29
by Air
Sonuç itibariyle max realisim için autorudder ı kapatıyoruz?
Volkan Erdogan
Posted: 25 Jul 2006, 20:54
by Levent
Evet. Bir de, autorudder'ı açtığınızda turn coordinatordeki bilye tam ortada sabit kalır, kesinlikle en ufak salınım yapmaz, tabii bu da gerçekçi değil.
__________
Levent İpek