Herkese merhaba!Airbuslarda belli şiddette çapraz rüzgarda autoland tavsiye edilmiyor.Bu yüzden son inişimde biraz siddetli rüzgardan dolayı biraz deneme amaclı 2000 ft de A/P disengage yaptım.Bu durumda merak ettiğim A/T yeşil aktif ışığı yanmakta,ucak ILS app G/S alçalmaya devam eder mi yani lateral nav bende vertical nav auto mu?Tamamen manuele gecmek için A/T ve F/D ü de disengage etmem gerekiyor ama son yaklaşmada sadece A/P off yaparsam hangi kontroler bende olur?Tesekkürler.Herkese iyi ucuslar.
serhan tüzemen
FLYTHY 1789