Turkish Virtual Airlines Forums

arkadaslar hepinize kolay gelsin iyi ucuslar.

Wilco airbus ile ilgili bir sıkıntım var. sıkı bir pmdg ci olarak alısamadıgım airbus a320 yapısı geregi mcdu dan ayrılmıyor. tum ucus boyunca kalkıstan inise kadar mcdu ya sıkı sıkıya baglı. peki ya ucus esnasında atc hdg verirse ne yapıyorsunuz.

benim kullandıgım kadarıyla otopilot aktif iken hdg speed ve vertical hızı manuel kullanmak mumkun degil (mcdu dan haric) . bu konuda bilginize ihtiyacım var simdiden tesekkur ederim

MCP paneldeki buton'lara sağ mouse ile basarsanız kontrol sizde olur.Kontrol sizde iken sol mouse ile butona basarsanız tekrar kontrolu MCDU'ya devredersiniz

Koray Bicer

peki kaptanım manuel olarak kalkıstan sonra ucagın sadece yukarı ve assagı tepki vermesi sag ve sola dönmemesi, aynı sekilde ıls app durumunda dan flare durumuna gectikten sonra inişte manuel kumandada da sadece yukarı ve assagı tepki verip saga sola yatmaması airbuslara has bir durummudur. Bu aksamki izmir inisimde de aynı sey basıma geldi inis sırasında otopilottan manuele gectigimde ucagın saga sola hareket etmedigini gördum. ancak cok zorlarsanız az bir miktar yana yattıgını farkettim.

bu konuda da yardımcı olursanız sevinirim

Başınıza gelen olay Airbus'un Fly By Wire sistemi ile bütünleşik olarak çalışan "Flight Control Laws" öğesine bağlı .

Detaylı "Unofficial" bilgiler için www.airbusdriver.net adresini ziyaret edip üst menüdeki Airbus Info kısmında bulunan "Flight Control Laws" sayfasını inceleyebilirsiniz .

Wilco Airbus'ın kullanımı ve gerçeğine çok yakın olan tüm ayrıntılarını ise ürünün klavuzunda bulabilirsiniz .

Emniyetli uçuşlar


B. Fatih Koz
[ Tevellut 1978 , LTAI ]

[url="http://www.turksim.org"]TurkSim : Türk Sanal Havacilik Akademisi[/url]