by aSSaLaviSSa » 31 Jan 2010, 11:33
Bu durumda 3. kişi(ki kazanın olduğu yıllara bakarsak bu tarihteki uçaklar da hep bulunan bir kişi)Flight Engineer. O da hem inişe karışacak, hem elini kolunu her yere uzatacak, hem sormadan uçuş kumandaları üzerinde bir şey yapacak, hem de kaptan ağzını açmayacak ve ne gariptir ki F/O ile beraber o koca kolu görmeyecekler. Böyle bir şey imaknsız gibi geliyor bana. Uçakta yolucu var mı, yok mu? Bu önemli yoksa sigorta şirketinin iyi bir araştırma yapması gerekirdi. Zira kırım sonrası akıttıkları onca paracıklar için...
Aytugan Utku AKDOĞAN
FlyTHY PID2118
Eskişehir, 1986